Quedan 5 días para realizar el proceso de acreditación para el E-Prix de la Ciudad de México 2018

A los medios interesados en cubrir el E-Prix de la Ciudad de México 2018 de la ABB FIA Formula E, que se celebrará el sábado 3 de marzo, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, se les recuerda que queda sólo 5 días para realizar el proceso.

Todos los medios que deseen mandar sus solicitudes para cubrir la carrera, deben hacerlo en el portal de acreditación de la FIA: https://acr.fia.com/ECR/jsp/_login.jsp?language=0

La fecha límite para solicitar la acreditación será el lunes 5 de febrero (hasta las 17:59 hrs.), y no se aceptarán solicitudes después de esta fecha. En este correo viene adjunta una guía en español para el llenado de la solicitud vía online, así como los lineamientos que deben de cumplir los medios interesados en cubrir el E-Prix de la Ciudad de México 2018 de la FIA Formula E.

Para recibir las acreditaciones de prensa, los medios interesados deben de cumplir con los requisitos establecidos por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). Es importante señalar que la FIA es la única instancia con la facultad para aceptar o denegar una solicitud de acreditación.

A continuación se presentan los puntos más importantes para solicitar su acreditación:

• Todas las solicitudes de medios, agencias y televisoras, deben de ser presentadas en línea. Antes de una primera solicitud se debe de realizar un registro en el sistema ubicado en el portal de la FIA.
• Después de la aprobación del sistema de acreditación en línea de su medio, se puede acceder a la página web de la FIA, utilizando su nombre de usuario y contraseña.
• La FIA considera que la acreditación de prensa es una herramienta de trabajo que sólo pueden utilizar los miembros de la prensa de buena fe. Los editores, el personal de marketing, los subdirectores, el personal de publicación, etc., no pueden ser acreditados como medios de comunicación.
• Las acreditaciones de prensa de carrera a carrera, también se pueden asignar a medios que cubren noticias generales, a especialistas en el tema, a medios de negocios, tecnología, sociales, estilo de vida, etc.; quienes pueden no publicar reportes convencionales de la carrera, pero cuya cobertura se considera benéfica como promoción al deporte.
• No se puede hacer ninguna aplicación a través del sistema, después de la fecha límite. Las solicitudes que lleguen tarde, incompletas o enviadas por fax, no podrán ser consideradas.
• Las solicitudes deben incluir una carta de solicitud formal escrita y membretada, misma que se debe de adjuntar. Esta carta deberá de ser firmada por el editor o un integrante superior de la redacción. Las solicitudes firmadas por otro personal de la redacción no serán aceptadas.

Campeonato FIA Formula E
Web – www.fiaformulae.com/en
Twitter – @FIAformulaE
Facebook – www.facebook.com/fiaformulae/
Youtube – www.youtube.com/user/FIAFormulaE

_{Acerca del Campeonato FIA Formula E:
El Campeonato FIA Formula E es el primer serial de monoplazas totalmente eléctricos, compitiendo en las calles de las ciudades más emblemáticas del mundo como Nueva York, Hong Kong, París y Roma; además del Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.
La temporada inaugural de la Formula E comenzó en septiembre de 2014, a lo largo del Parque Olímpico de Beijing. La cuarta edición del Campeonato FIA Formula E tendrá a 10 equipos con 20 pilotos compitiendo en 11 ciudades de cinco continentes. Hong Kong fue la fecha inaugural de la temporada 2017-2018, con dos carreras disputadas el 2 y 3 de diciembre. La campaña terminará con una doble fecha, el 28 y 29 de julio.
Formula E sirve como una plataforma para probar y desarrollar tecnología para autos de calle, actuando como catalizador de soluciones de movilidad sostenible. También contribuye a perfeccionar el diseño y la funcionalidad de los componentes de los vehículos eléctricos para mejorar la experiencia de conducción de los usuarios diarios de estos autos.
Para esta temporada, más fabricantes se han unido a la revolución eléctrica con el actual campeón Lucas di Grassi buscando defender su título al volante del equipo respaldado por Audi ABT Schaeffler. Otros fabricantes de renombre comenzarán a competir en la Formula E el próximo año. BMW y Nissan participarán en 2018-2019, cuando se tenga un nuevo monoplaza y batería. Mercedes-Benz y Porsche tienen planeado unirse un año después.}